Egy washingtoni szövetségi bíró elrendelte a Trump-adminisztráció számára, hogy folytassa az építési projektekhez szükséges pénzek elosztását.Elektromosautó-töltők14 államnak, amelyek pert indítottak a pénzeszközök folyamatban lévő befagyasztása ellen.
Egy elektromos autó töltődik egy bevásárlóközpont parkolójában 2022. június 27-én a kaliforniai Corte Maderában. Egy új elektromos autó átlagára 22 százalékkal emelkedett az elmúlt évben, mivel az olyan autógyártók, mint a Tesla, a GM és a Ford, igyekeznek megtérülni az áru- és logisztikai költségeiket.
A Trump-adminisztráció felfüggesztette a 3 milliárd dolláros költségvetés-javaslatotelektromos járműtöltő állomások
Több milliárd dollár forog kockán, amelyet a Kongresszus különített el az államoknak nagysebességű töltők autópálya-folyosók mentén történő telepítésére. A Közlekedési Minisztérium februárban bejelentette a források elosztásának ideiglenes szüneteltetését, mondván, hogy tavasszal új útmutatót tesznek közzé a finanszírozás igényléséhez. Új útmutatót még nem tettek közzé, és a források továbbra is szünetelnek.
A bírósági végzés egy előzetes intézkedés, nem pedig végleges döntés magában az ügyben. A bíró emellett egy hétnapos szünetet is beiktatott a hatálybalépés előtt, hogy a kormányzatnak legyen ideje fellebbezni a határozat ellen. Hét nap elteltével, ha nem nyújtanak be fellebbezést, a Közlekedési Minisztériumnak le kell állítania a Nemzeti Elektromos Jármű Infrastruktúra (NEVI) programból származó források visszatartását, és azokat a 14 állam között kell szétosztania.
Miközben a jogi csata folyamatban van, a bíró döntése korai győzelem az államok számára, ugyanakkor kudarc a Trump-adminisztráció számára. Rob Bonta kaliforniai főügyész, aki a per társvezetője, egy nyilatkozatban elégedett a végzéssel, míg a Sierra Club „csak az első lépésnek” nevezte azt az alapok teljes visszaszerzése felé.
Közzététel ideje: 2025. június 28.